Вырезать или снять катализатор на автомобиле в Саранске!

Каталитический нейтрализатор (КР) — узел выхлопной системы машины, созданный дляч на снижение опасных выбросов, вырабатывающихся двигателем во время работы. Катализатор находится в системе выпуска, в процессе его работы активно происходят химические реакции, превращая опасные вещества в безопасные формы, выбрасывающиеся вместе с выхлопом.

В том случае, когда двигатель автомобиля идеально отлажен и работает в стационарном режиме, то содержание опасных химических веществ в выхлопе практически сводится к нулю. В остальных случаях избежать наличия вредных веществ в автомобильных выхлопах просто невозможно.

Нейтрализовать горючий газ, окислы азота, углеводород способен только исправный автокатализатор. Износившийся узел будет причинять вред механизмам транспорта, экологии и людям, поэтому может потребоваться замена катализатора.

Устройство каталитического преобразователя

Основой узла выступает пористый материал в форме керамических или металлических сот, на стенки которых нанесен тонкий слой из благородных металлов, это может быть палладий, платина, родий. На активном слое происходят химические реакции, в результате которых опасные вещества отработанных газов снижают токсичность.

Нынешние агрегаты трехкомпонентные, оснащены тремя каталитическими преобразователями, каждый из которых снижает уровень конкретного химического вещества. Конструкция внешне представляет собой корпус из нержавеющей стали, внутри него расположено большое количество сот, через которые проходит поток выхлопов. Чаще всего водители приобретают устройства с керамическими сотами, так как они дешевле, но достаточно небольшого механического воздействия, чтобы соты повредились.

Причины поломок каталитических нейтрализаторов

Производители катализаторов предупреждают, что срок службы составляет около 100000-150000 км пробега, но на практике можно наблюдать и более ранний срок выхода из строя узлов.

Причинами поломок керамических нейтрализаторов могут стать:

• керамические соты, они могут деформироваться и осыпаться даже от несильного удара камнем;
• выгорание слоя металлов, нефтепродукты низкого качества;
• попадание жидкости на раскаленный узел, соты могут рассыпаться;
• неполадки в системе зажигания, частые пропуски зажигания разрушают и оплавляют каталитический конвертер.

Для других катализаторов причинами преждевременного износа могут стать частицы несгоревшего масла, которые быстро забивают соты, некачественное топливо, попадание в узел антифриза и прочих низкокачественных жидкостей для промывки топливной системы. Даже длительная работа мотора на холостом ходу, частые запуски и прогревы автомобиля, могут спровоцировать поломку.

Признаки неисправного состояния каталитического нейтрализатора

Зная основные признаки неисправной работы катализатора, можно своевременно выявить проблемы связанные этим узлом и обратиться в специальную организацию, что позволит предупредить появление более сложных поломок транспорта.

Понять, что катализатор неисправен, и пора принимать решение о его замене или удалении, помогут такие признаки как: характерный звон в области узла, ухудшение динамических показателей, двигатель не разгоняется выше определенных оборотов, увеличение расхода топлива, громкая и жесткая работа мотора.

Многие владельцы автомобилей, столкнувшиеся с возникшими проблемами устройства, не знают, как правильно удалить катализатор либо заменить его. Большую ошибку совершают водители, которые выбрасывают узел в мусор. Верным решением будет обращение в специализированные компании по переработке износившихся катализаторов.

В компании Katalizatoroffnet помогут автовладельцам достать отработанный узел с помощью специального оборудования, проведут переработку и дальнейшую утилизацию, если нужно, то сделают замену катализатора автомобиля.

В компании можно заменить старое устройство, при этом сэкономить на покупке нового узла, потому что за износившийся катализатор будет выплачена определенная сумма. Сотрудники компании смогут быстро и качественно сделать чип тюнинг двигателя или установить обманку вместо катализатора.